Ford Puma Ecoboost Hybrid 2020: Neues SUV im Test & Fahrbericht

Erste Fahrt im neuen Ford Puma. Die Marke reaktiviert den Namen für ein neues SUV-Modell im Segment von Skoda Kamiq, Nissan Juke und Co.

Ursprünglich wollte Ford den Namen Puma nicht für seinen neuen Kompakt-Crossover verwenden. Nach Angaben des Konstrukteurs des Autos, Murat Gueler: „Wir haben einige Skizzen und einige frühe Modelle angefertigt und sie potenziellen Kunden gezeigt. Und die Leute begannen zu sagen, dass man dieses Auto wirklich Puma nennen sollte, weil das Styling sie an das Original erinnerte. Das sagten immer mehr Leute zu uns, und so blieb der Name hängen.“

Hätte Ford wehmütige Erinnerungen an das ursprüngliche Puma-Coupé von 1997 mit seiner schmerzhaft coolen Steve-McQueen-Werbung hervorrufen sollen? Nun, warum zum Teufel nicht? Der ursprüngliche Puma war, wie dieser neue, einfach ein modisches Derivat des Fiesta. Wenn Ford jetzt versuchen würde, ein neues kleines Puma-Coupé zu bauen, würde niemand (oder zumindest nicht genügend viele von uns) ein solches kaufen. Die Leute wollen stattdessen Geländewagen, und so schnappt sich dieser neue für sich eine berühmte Marke.

Der Puma mag auf dem Fiesta basieren, aber es dürfte schwer sein, die Herkunft zu erkennen, wenn man den neuen Puma zum ersten Mal sieht. Er ist 54 mm höher als ein Fiesta-Fließheck, aber 71 mm breiter und ganze 146 mm länger, und er wirkt in Wirklichkeit viel geschmeidiger, als man erwartet. Die Scheinwerfer sind ein wenig kulleräugig, aber die Art und Weise, wie sie auf dem breiten Kühlergrill sitzen, hat einen gewissen Look von Aston Martin, wenn Sie sich großzügig zeigen . Das Profil, das Gueler als „anti-keilförmig“ beschreibt (die Primärlinien fallen vom vorderen Radkasten zurück, anstatt nach hinten zu steigen), hat einen Hauch von Jaguar I-Pace. Es ist irgendwie … cool? Auf eine leicht anti-coole Art und Weise, vielleicht. 🙂

 

Carsten Sommerfeld

Autor Carsten Sommerfeld - Outdoor und Camping sind seine Passion. Seit dem er Besitzer eines Wohnwagen ist, hat er praktisch jedes Problem beim Caravan-Camping auf seinen Reisen durch Europa kennlernen dürfen. Viele Lösungen, Tricks und Kniffe beim Umgang mit einen Wohnwagen verrät er auf dieser Webseite.

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